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Traxxas Rustler HD USB-C 1/10 RTR

El precio original era: 199,99 €.El precio actual es: 199,96 €.

El Traxxas Rustler HD es un Stadium Truck 2WD escala 1/10 totalmente montado y listo para correr. Diversión garantizada en todo tipo de terrenos gracias a sus prestaciones. Piezas HD de alta resistencia para máxima fiabilidad, incluye batería de 8,4 V y cargador rápido USB-C con tecnología iD. Velocidad máxima superior a 55 km/h.

Descripción

El Traxxas Rustler HD es un Stadium Truck escala 1/10 con bajo centro de gravedad para ofrecer la máxima estabilidad a altas velocidades y gran agilidad en las curvas. Su corta distancia entre ejes y su chasis ligero brindan una respuesta rápida en la dirección que no encontrarás en otros modelos de la misma categoría. El Rustler domina las pistas de tierra y arrasa con el asfalto a velocidades de más de 55 km/h. Los componentes electrónicos impermeables de Traxxas te permiten vivir aventuras todoterreno extremas, cruzando charcos, barro o circulando por la nieve. El Rustler ofrece diversión a toda velocidad con capacidad de derrape y viene en un paquete listo para correr respaldado por la fiabilidad de Traxxas.

Características principales.

  • Stadium truck 1/10 2WD listo para correr.
  • Cargador rápido USB-C de 4 amperios
  • Batería Power Cell de 3000 mAh, 8.4 V, NiMH con tecnología iD
  • Sistema de radio TQ 2.4 GHz
  • Receptor micro de 3 canales TQ 6519
  • Electrónica impermeable que permite conducir en agua, barro y nieve
  • Servo de dirección impermeable de alto par 2056
  • Potente motor Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interna
  • El Rustler alcanza velocidades superiores a 55 km/h utilizando el piñón opcional de 28 dientes incluido
  • Variador de velocidad electrónico impermeable XL-5 de alto rendimiento con diseño innovador a prueba de agua, tres perfiles de funcionamiento: Modo Deportivo (adelante, freno y reversa), Modo Carrera (adelante y freno) y Modo Entrenamiento (50% adelante, freno y 50% reversa), compatible con LiPo y NiMH y con detección de voltaje bajo en dos etapas.
  • Transmisión Magnum 272 resistente
  • Tracción trasera 2WD
  • Caja de engranajes de transmisión sellada
  • Embrague deslizante Torque-Control
  • Cubierta de engranajes externa de fácil acceso para el embrague deslizante
  • Diferencial de engranajes planetarios
  • Árboles de transmisión telescópicos en forma de U
  • Chasis monocasco de fibra compuesta
  • Brazos de suspensión y manguetas HD de alta resistencia
  • Sistema Clipless, fijación de la carrocería sin clips
  • Compartimento de la batería de fácil acceso
  • Amortiguadores Ultra Shocks totalmente ajustables con tecnología X-ring
  • Muelles de amortiguador con recubrimiento en polvo blanco y respuesta sensible
  • Tirantes de convergencia sólidos y duraderos que eliminan la necesidad de ajustes
  • Neumáticos traseros Alias con tacos y neumáticos delanteros acanalados que ofrecen una tracción superior fuera de la carretera
  • Los neumáticos del Rustler incluyen inserciones de espuma de alto rendimiento y vienen montados en ruedas de 6 radios negras y cromadas
  • Carrocería pintada ProGraphix multicolor con alerón trasero sujeto con tornillos hexagonales de precisión
  • Medidas L x A x H: 461 x 311 x 178 mm.

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