HPI WR8 Nitro 3.0 Ford Escort RS Cosworth 1996 1/8 RTR

199,99 

Coche rally escala 1/8 con motor de combustión nitro en versión RTR (montado de fábrica). Réplica con licencia oficial del mítico Ford Escort RS Cosworth Repsol de 1996. Fiable y robusto para máxima diversión sobre asfalto y tierra.

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Descripción

El HPI Racing WR8 3.0 Ford Escort RS Cosworth 1996 recrea con gran fidelidad uno de los iconos más legendarios del rally, con la inconfundible decoración Repsol en naranja, rojo y blanco. Bajo su carrocería con licencia oficial se esconde el robusto chasis WR8 3.0, derivado del resistente HPI Bullet, preparado para rodar tanto en asfalto como en tierra. Está impulsado por el potente motor nitro Nitro Star G3.0 HO, capaz de alcanzar hasta 32.000 rpm. Tracción 4WD por cardan y diferenciales de engranajes cónicos. La suspensión específica de rally, los amortiguadores rellenos de aceite y las barras estabilizadoras sobredimensionadas garantizan un control excelente en cualquier superficie. Un modelo pensado para disfrutar al máximo de la auténtica experiencia del rally RC, tanto compitiendo como rodando por diversión.

Características principales.

  • Coche 1/8 premontado de fábrica (RTR)
  • Sistema de radio 2.4 GHz
  • Réplica con licencia oficial del Ford Escort RS Cosworth 1996
  • Luces LED delanteras y traseras con luz de freno controlables desde la emisora
  • Llantas y neumáticos de rally auténticos de altas prestaciones
  • Motor Nitro G3.0 High Output con carburador de corredera
  • Sistema de escape de aluminio
  • Plataforma basada en el resistente Bullet Monster Truck
  • Servo de dirección impermeable
  • Caja del receptor sellada y protegida
  • Chasis de aluminio de 3 mm con reparto de pesos centralizado
  • Tracción 4WD permanente para un control excelente
  • Transmisión por cardán eficiente y muy robusta
  • Protector delantero con parachoques de espuma de alta resistencia
  • Refuerzos de chasis en material compuesto para una conducción más precisa
  • Diferenciales de 4 engranajes con amortiguación por aceite
  • Torres de amortiguación delanteras y traseras de aluminio
  • Amortiguadores coil-over con aceite y altura regulable
  • Barras estabilizadoras delanteras y traseras para un manejo superior
  • Gran altura libre al suelo para rodar en múltiples superficies
  • Guardabarros traseros que evitan la acumulación de suciedad en los amortiguadores
  • Acceso rápido a todos los puntos clave de mantenimiento
  • Dirección de doble balancín (dual bellcrank)
  • Salvaservos de tipo leva (cam type)
  • Tornillería con cabeza hexagonal
  • Juego completo de rodamientos sellados
  • Longitud: 510 mm
  • Anchura: 227 mm
  • Altura: 165 mm
  • Distancia entre ejes: 300 mm
  • Requiere, no incluido: Combustible 16%, biberón de combustible, chispo y pilas o baterías AA para emisora y receptor.

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